CONNECTIVITY

델타항공은 미국 항공사 최초로 2월 1일부터 초고속 무료 와이파이를 기내에 제공한다. 올해부터 좌석 등받이 스크린은 스마트 스크린으로 대체할 계획이다. ‘델타 싱크' 프로그램을 통해 고객을 위한 개인화된 여행을 제공한다. 지난 5일(현지시각), 에드 바스티안(Ed Bastian) 델타항공 최고경영자(CEO)가 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 가전IT박람회 CES2023에서 강조한 것은 ‘연결성(connectivity)’이다. 그는 “델타의 임무는 사람들을 연결하는 것"이라며 “단순한 물리적 연결 그 이상이며, 기쁨, 기회, 창의성을 일으키는 사람과 사람 사이의 연결"이라고 강조했다.하늘을 연결하기 위해 가장 중요한 것은 고품질, 초고속 와이파이다. 델타는 2월부터 스카이마일 계정을 가진 모든 탑승객들에게 무료 와이파이를 제공한다. 현재는 미국의 약 80%만이 이 시스템을 사용할 수 있다. 연말까지 더 많은 비행기에 가능하게 된다. 국제선은 2024년에 무료 와이파이를 사용할 수 있게 된다. 기술로 구동된 여행의 미래에는 스마트 스크린이 있다. 델타는 올해부터 좌석 등받이에 스마트 스크린으로 대체한다. 바스티안 CEO는 “좌석에 앉았는데 앞 화면에 ‘마이클, 환영합니다’ 쓰여 있고 당신의 목적지에서 갈만한 음식점을 추천해 준다고 상상해 보라. 얼마나 멋진 일일까?”라고 설명했다. 

삼성이 국제전자제품박람회(CES)2023에서 제품 간 ‘연결’을 전면에 내세웠다. 그간 신제품 위주로 발표하던 관행을 깨고 제품 간 상호운용성이라는 콘셉에 베팅한 것.제품 간 원활한 연결을 위해 인공지능(AI) 기술을 적극 활용하는 동시에 파타고니아, 필립스 등 타기업과도 협업을 발표했다. 획기적인 신제품보다는 생활밀착형 제품 간 연결을 강조하는 전략이다.4일(현지시각) 미국 라스베이거스 만달레이베이호텔에서 열린 세계 최대 가전IT박람회 CES2023에서 삼성은 ‘연결된 세상에서 평온을 찾다(Bringing Calm to Our Connected World)’ 세션을 열고, 삼성이 그리는 초연결 및 지속가능성 시스템을 미래 전략으로 제시했다.

# 지난달 뉴욕증시에 상장한 리비안은 단숨에 GM과 포드의 시가총액을 뛰어넘으면서 시장의 주목을 받았으나, 최근 첫 실적발표 이후 주가 하락세를 경험하고 있다. 그러나 최근 생산 능력 확대를 목표로 한 적극적인 행보를 보이고 있다. 리비안은 최근 미국 조지아주 외곽에 대규모 공장 건설계획을 발표했다. 이 공장은 오는 2022년 착공에 들어가 2024년 완공 예정이다. 연간 40만대의 전기차를 생산할 수 있을 것으로 기대된다. 뿐만 아니라 공장 인근에 배터리 셀 생산시설도 함께 조성될 것으로 보인다.# 기업들은 자율주행차 개발에도 속도를 내고 있다. 업계에 따르면 메르세데스-벤츠는 독일에서 자율주행 시스템 승인을 받고, 내년 상반기 상용화를 목표로 하고 있다. 재규어 I-페이스 기반의 웨이모 자율주행차는 테스트 주행 중 충돌사고가 나면서 관련 조사가 이뤄지고 있고, GM의 자율주행사업부 크루즈의 수장인 댄 암만 CEO는 최근 갑작스럽게 사퇴하면서 자율주행 사업에 적잖은 타격을 입게 됐다.최근 자동차 산업은 '전동화' 트렌드와 맞물려 어느 산업군보다도 빠르게 변화하고 있다. 기업들은 전기차 모델로 속속 사업구조를 재편하고 있고, 핵심 부품인 배터리의 안정적인 공급을 위해 '조인트벤처' 설립하는 등 협업에 나섰다. 더 나아가 자율주행차 부문도 기술 개발과 인재 이동 등 변화무쌍한 변화가 잇따르면서 산업 전반의 '패러다임'이 바뀌고 있다. 자동차 업계의 2022년은 어떤 모습으로 진화할까. 완성차 기업들이 집중하고 있는 투자 분야를 통해 내년 추세를 살펴봤다.